Štadión začnú stavať na jeseň!
09.03.2009 admin. Napísané v Multifunkčný spoločensko-športový areál | Žiadne komentáre (napíšte vlastný - kliknite sem) »
KOŠICKÝ FUTBALOVÝ KLENOT BY MAL BYŤ HOTOVÝ V LETE 2011
Skeptici už nad výstavbou nového futbalového stánku v Košiciach lámali palicu. Vraj je okolo neho veľké ticho, navyše do toho prišla ekonomická kríza. Investor projektu Košické futbalové & multifunkčné centrum, a. s. (40% vlastní MFK, 60 % E SIDE DEVELOPMENT LIMITED), však usilovne postupoval podľa časového harmonogramu. Zadal projekt, realizoval jeho architektonické riešenie a na svete je už aj ukončené výberové konanie na generálneho dodávateľa.
Na rade ÚHA
V týchto dňoch zaberá najviac času finančné zaistenie projektu a dokumentácie pre územné rozhodnutia. Pred rokom po schválení akcionárskej dohody prezident MFK Košice Blažej Podolák povedal: „Dá sa povedať, že už nič nestojí v ceste výstavbe futbalového štadióna.“ Čo je nové po roku? „Stále niečo stojí v ceste. Samozrejme, najväčšie obavy sú z finančnej krízy, ktorá na Slovensku ešte len naberie obrátky. Rok 2009 bude naozaj veľmi ťažký. My však postupujeme podľa harmonogramu. Pripravili sme podklady tak, aby sme mohli do banky prezentovať náš projekt. Rovnako nás čaká ešte návšteva Útvaru hlavného architekta, kde si chceme prejsť a odsúhlasiť všetky časti projektu. Prípadne zakomponovať nejaké zmeny alebo požiadavky, ktoré by vzniesol ÚHA. Veľkosť a kapacita štadióna by už mali zostať v tej podobe, v akej sú. Možno, že sa ešte zmení farebnosť. Zmeny však budú len minimálne a skôr kozmetické,“ povedal Blažej Podolák.
Ide o štandardný štvorhviezdičkový štadión. Všetky miesta budú na sedenie a všetky zastrešené. „Pracujeme na prípravách výstavby štadióna, rokujeme s bankami i so Slovenským futbalovým zväzom. Chceme, aby projekty, stavebné povolenia a iné veci sme mali odsúhlasené do jesene tohto roka. Radi by sme dodržali časový harmonogram. Či sa dovtedy kríza zmierni, alebo sa začiatok výstavby posunie, to už ide mimo nás a momentálne nik nevie zaručiť, čo bude o pol roka alebo o rok,“ poznamenal Blažej Podolák.
Náklady okolo 28 mil. €
„Keďže sa už uskutočnili výberové konania, dnes už vieme povedať, že generálnym dodávateľom bude firma HOCHTIEF CZ, a. s. Štadión bude mať celkovú kapacitu okolo 19 300 miest a náklady na jeho výstavbu by mali byť okolo 28 miliónov eur,“ vysvetlil Peter Lorko, predseda predstavenstva spoločnosti Košické futbalové & multifunkčné centrum, a. s., ktorá je investorom projektu. Košičania nemali žiadne podmienky, ktoré by chceli zakomponovať do projektu štadióna. Naopak, tým, že pomaly začala štartovať ekonomická kríza, od niektorých plánov upustili. V grafickom projekte celého centra je aj hotel trojuholníkového tvaru, či parkovací dom, ktorý by mal stáť pri hale Cassosport. „Chceme sa sústrediť vyložene na futbalový štadión a plochy, ktoré budú v útrobách hľadiska. Nateraz sme od výstavby hotela či parkovacieho domu upustili. Vedľa Cassosportu je dostatok miesta na normálne parkovisko. Hotel je zatiaľ v pozícii, že ak by boli financie, tak by sme ho postavil zvlášť ako samostatnú stavbu. Ide nám o to, aby sme ušetrili peniaze. Rozpočet je stanovený na približne 750 miliónov Kč. Túto sumu garantoval aj dodávateľ a nesmie ju prekročiť.“ Zmluva o diele s generálnym dodávateľom bude podpísaná hneď, ako Útvar hlavného architekta odsúhlasí všetky body projektu a budú pripravené podklady na územné rozhodnutie. Do konca mája by malo byť na svete stanovisko o financovaní projektu (v hre je jedna rakúska banka). Ak tak bude, bagre by sa mali zahryznúť do pôdy na jeseň tohto roku.
Šikmá strecha
Samotný štadión bude stáť pred halou Cassosport, resp. cez štvorprúdovku oproti NAY elektrodomu. Tréningové plochy by sa mali nachádzať na mieste súčasného Blšáku. Hoci to možno na prvý pohľad nevyzerá, zaujímavosťou košického štadióna je fakt, že strecha nebude po celej ploche rovná, ale bude sa zvažovať. Najvyššia strana strechy pred Cassosportom (na tejto strane bude aj všetkých 69 presklenných VIP boxov) bude smerom k hotelu klesať o niekoľko metrov. „Je to kvôli náletovej zóne košického letiska,“ dodal P. Lorko.
(zdroj: www.cassovia.sk)
Napísať odpoveď cez stránku